Дефицита низкосернистого судового топлива не ожидается
Объем предложения на рынке судовых топлив, соответствующих новым более строгим нормам, растет быстрыми темпами и находится на достаточном уровне в ключевых хабах по всему миру, об этом сообщило Международное энергетическое агентство.
Согласно новым правилам Международной морской организации только топливо с содержанием серы ниже 0.5% может быть использовано на судах начиная с 1 января 2020 года в случае, если судно не оборудовано скрубберами – системами очистки выхлопов.
В предыдущие месяцы участники рынка судовых топлив находились в напряжении, так как были сомнения в том, будет ли предложение низкосернистых топлив достаточным.
Последние данные, опубликованные Международным энергетическим агентством, говорят о том, что предложение растет быстро.
При этом на некоторых локальных рынках наблюдаются сложности.
Благодаря новым нормам Международной морской организации спрос на низкосернистую сладкую нефть подскочил, так как она лучше всего подходит для производства необходимого топлива.
В результате на спотовом рынке нефть из Австралии была продана почти за $100 за баррель, что сделало ее практически самой дорогой нефтью в мире.